最近家を出てチューリップ花壇をみるのが楽しい。しばらく雨が続いているので日当りが良くないんちゃうかと心配してたけど、今のところそんなことおかまい無しにスクスク成長してくれてる。
先週末の大雪にも負けず、
頑張って芽をだしてる。
雪が溶けて少し暖かくなると、
あちらこちらからニョキニョキと。所々ウサギかトマ吉に齧られたような跡があるけど、まあ多少は仕方が無い。シカとかが下りてきたら危ないけど。
面白いのが、やっぱり掘り残しが沢山あったのか、以前の垣根沿いのチューリップも頑張って芽をだしてた。
どちらも頑張って欲しいもんや。
家の中でも、冬の間ニューッと間延びしてしまってたバラの枝を最近切ってあげたら、やっぱり待ってたかのように、
いっぱい若葉が出てきた。もうちょっと早くに切ってあげれば良かったかな。
ちなみに切った枝の方は懲りずに挿し木に挑戦で、
こんな状態。今回は水忘れで失敗しないように食卓のテーブルに置いてます。根出るかな?
間延びと言えば、以前はどういう育ち方をするのか謎やった名前の分からない植物も
秋に植え替えてあげたからか、今はこんな感じで立派に成長してます。名前は未だに分からんけど。
植物達はカルガリーに春が来てると信じているようや。
ところで、今日のトレーニングは朝練の2時間半のローラーだけではもの足りず、夕方からランディ(新しく仲間入りしたサイクロクロスバイクの名前。)に乗って家の前の公園で練習。原っぱでダッシュの練習をしたり、茂みに入っていってオフロードの練習。結構な急坂でも難なく登って行ける。パワーも付いたしペダリングが上手くなってる。
トラックもそうやけど、家の目の前の公園で結構本格サイクロクロスのトレーニングが出来るって恵まれた環境すぎる。ランディのおかげでこの公園の有り難みに改めて気付かせてもらいました。
とは言うものの、30分も目的無しにグルグルしてるとさすがに飽きてきて、
(こんな感じ)
気分転換にノーズヒルまで足を延ばすことにした。
公園で遊んでいる時から少し小雨がぱらぱらしてたんやけど、そのせいかノーズヒルで遊ぶ気なのは僕だけらしく、
貸し切り状態やった。
で、この写真のトレイルを頑張って登りきって頂上に付いたら、この期におよんで吹雪いてきた・・・
(写真じゃ分からんけど、かなり吹雪いてて、大学が霞んで見える。)
5月やというのにさすがカルガリーって感じの天気です。しかも寒い。
でもランディという新しい仲間を得た僕はここぞとばかりにぬかるんだトレイルで遊んできました。結構なダウンヒルも意外と平気に下っていけるので、ノーズヒルくらいならロッキーでなくても十分遊べるとこが分かったのは収穫。
1時間ちょっと遊んできて、凍えた体をお風呂につかって暖めて、こんなことやろうと昼の間に作っておいたミートソースで夕飯。
久しぶりに作り立てを食べたけど美味かった。ごちそうさまでした。
有意義な土曜日でした。明日はTCRのクラブライド。置いてかれないように頑張ってきます。
おやすみなさい。
2014年5月8日木曜日
Track Race デビュー
ブログの副題にあるように、今年は自転車本気モードでトレーニングに励んでいますが、今日は今年の新しい挑戦の1つ、トラックバイクでのレース初日でした。
トラックバイクというのは、俗にいう競輪で使われている自転車で、ギアチェンジがなくてブレーキも着いていない、自分の足の回転だけで加速も減速もするという、めちゃめちゃピュアな乗り物です。最近日本ではピスト自転車として知られてるのかな。
当然そんな自転車では公道レースは出来ないので、レースはベロドローム(トラック)で行われます。まあ、競輪場をイメージしてもらうと良いかな。
4つあるコーナーにはバンクが付いていて、スピードを落とすこと無く回っていけるんやけど、実際走ってみるまでは「こんな斜面どうやって走るねん?」っていうちょっと怖いものでもあります。
(こんなん)
3年前に一度体験レッスンで走った以来、トラックレースは始めるきっかけがなくて、ずっと「いつかはやってみたい」と思ってたんやけど、今年は自転車の年ということもあり、いよいよトラックデビュー。
昨日のトレーニングセッションに一度出てみて、トラックで集団で走るのも問題ないことが分かったので、今日の木曜レースに出てきました。
細かいことをすっ飛ばして書くと、
めちゃめちゃ楽しかった。
このブログで始めて文字に装飾を入れたくなる位楽しかった。
レベル別に3つのグループに分かれたんやけど、一番下のCグループは女の子やジュニアのグループなので、僕は初っぱなからBグループに紛れ込んだんやけど、前々問題なかった。
第一レースは8周を走って一番最初にゴールした人が勝ち、という一番単純なレースでScratch Raceっていうやつ。そのレースではまあ他の選手の様子見って感じで走ったんやけど、途中先頭に立って2周回してみて、すでに結構興奮してた。最後のゴールスプリントには紛れられへんかったけど、次は勝つ気で走ってみようと思う。
第二レースは6人ずつ一周全力で走って順位を決めるChariotレースの予選で、当然みんなスタートから全開なんやけど、僕はそんなに力を出さんでも第3コーナーまで3着に付けていて、第4コーナーを出たところでアタックして2着でゴール。予選通過。一周でもあれだけ最後もがくとさすがにふらふらになったわ。
第三レースは25周のレースで5周おきにスプリントして、そのスプリントの着順でポイントを集めて行くというPointレース。これは今日一番楽しかったレース。初めての割には意外と要領よくスプリントに絡めて、2度2着に入れた。それ以外も4着か5着でポイントをとれたから合計ポイントは結構貯めれたと思う。
ただ失敗やったのは最終周に入る時にもう2周あると勘違いしてたので、ポジション取りが悪くて、最後のスプリントは6着でポイント圏外。残念。
最終レースはChariotの決勝。何でも聞くとその決勝には女子のトラックの選手でオリンピックでメダルを取った人が走るそうな。なんでBグループやねんって思ったんやけど、まあ引退してはるしね。Aグループで猛者どもと走るのは嫌なんやろう。
で、当然その女の子には負けたけど、それ以外にも速いジュニアの選手2人に先行されて4着でゴール。5番手で第4コーナーに入ったところから頑張って一人追い抜けたのは嬉しかった。
というわけで、レース自体がもの凄く楽しかったうえに、レース会場のトラックの雰囲気がとても和気あいあいとして、まるで草野球を見に来る感じで選手の家族なんかが応援に来てた。マサさんの奥さんのメラニーさんが応援に来てて、久しぶりにお話ができた。
しかもオーバルのコーチ達もみんな運営或は応援で参加してくれていて、今日が初めてのレースやのに全く臆すること無く入って行けたのは嬉しかった。
車で15分のところにベロドロームがあって毎週レース出来るって、夢のような環境や。今年は火曜日のクリットレースは出ずに、こっちを頑張ろうかな。どちらにしても、とりあえず毎週木曜日はトラックレースで決まりや。
(Aグループの猛者どもがレースの説明を受けているところ。来年はこのクラスに上がりたい。)
9時前に帰ってきて、遅くなったけどしっかり栄養補給。
毎回適当に作るレンテルスープやけど、今回のも美味かった。ごちそうさま。
明日もがんばります。
おやすみなさい。
トラックバイクというのは、俗にいう競輪で使われている自転車で、ギアチェンジがなくてブレーキも着いていない、自分の足の回転だけで加速も減速もするという、めちゃめちゃピュアな乗り物です。最近日本ではピスト自転車として知られてるのかな。
当然そんな自転車では公道レースは出来ないので、レースはベロドローム(トラック)で行われます。まあ、競輪場をイメージしてもらうと良いかな。
4つあるコーナーにはバンクが付いていて、スピードを落とすこと無く回っていけるんやけど、実際走ってみるまでは「こんな斜面どうやって走るねん?」っていうちょっと怖いものでもあります。
(こんなん)
3年前に一度体験レッスンで走った以来、トラックレースは始めるきっかけがなくて、ずっと「いつかはやってみたい」と思ってたんやけど、今年は自転車の年ということもあり、いよいよトラックデビュー。
昨日のトレーニングセッションに一度出てみて、トラックで集団で走るのも問題ないことが分かったので、今日の木曜レースに出てきました。
細かいことをすっ飛ばして書くと、
めちゃめちゃ楽しかった。
このブログで始めて文字に装飾を入れたくなる位楽しかった。
レベル別に3つのグループに分かれたんやけど、一番下のCグループは女の子やジュニアのグループなので、僕は初っぱなからBグループに紛れ込んだんやけど、前々問題なかった。
第一レースは8周を走って一番最初にゴールした人が勝ち、という一番単純なレースでScratch Raceっていうやつ。そのレースではまあ他の選手の様子見って感じで走ったんやけど、途中先頭に立って2周回してみて、すでに結構興奮してた。最後のゴールスプリントには紛れられへんかったけど、次は勝つ気で走ってみようと思う。
第二レースは6人ずつ一周全力で走って順位を決めるChariotレースの予選で、当然みんなスタートから全開なんやけど、僕はそんなに力を出さんでも第3コーナーまで3着に付けていて、第4コーナーを出たところでアタックして2着でゴール。予選通過。一周でもあれだけ最後もがくとさすがにふらふらになったわ。
第三レースは25周のレースで5周おきにスプリントして、そのスプリントの着順でポイントを集めて行くというPointレース。これは今日一番楽しかったレース。初めての割には意外と要領よくスプリントに絡めて、2度2着に入れた。それ以外も4着か5着でポイントをとれたから合計ポイントは結構貯めれたと思う。
ただ失敗やったのは最終周に入る時にもう2周あると勘違いしてたので、ポジション取りが悪くて、最後のスプリントは6着でポイント圏外。残念。
最終レースはChariotの決勝。何でも聞くとその決勝には女子のトラックの選手でオリンピックでメダルを取った人が走るそうな。なんでBグループやねんって思ったんやけど、まあ引退してはるしね。Aグループで猛者どもと走るのは嫌なんやろう。
で、当然その女の子には負けたけど、それ以外にも速いジュニアの選手2人に先行されて4着でゴール。5番手で第4コーナーに入ったところから頑張って一人追い抜けたのは嬉しかった。
というわけで、レース自体がもの凄く楽しかったうえに、レース会場のトラックの雰囲気がとても和気あいあいとして、まるで草野球を見に来る感じで選手の家族なんかが応援に来てた。マサさんの奥さんのメラニーさんが応援に来てて、久しぶりにお話ができた。
しかもオーバルのコーチ達もみんな運営或は応援で参加してくれていて、今日が初めてのレースやのに全く臆すること無く入って行けたのは嬉しかった。
車で15分のところにベロドロームがあって毎週レース出来るって、夢のような環境や。今年は火曜日のクリットレースは出ずに、こっちを頑張ろうかな。どちらにしても、とりあえず毎週木曜日はトラックレースで決まりや。
(Aグループの猛者どもがレースの説明を受けているところ。来年はこのクラスに上がりたい。)
9時前に帰ってきて、遅くなったけどしっかり栄養補給。
毎回適当に作るレンテルスープやけど、今回のも美味かった。ごちそうさま。
明日もがんばります。
おやすみなさい。
2014年5月5日月曜日
新しい仲間がやってきた
我が家に新しい仲間がやってきました。
そう、3年ぶりに新しい自転車を買いました。思えば1年くらい前からことあるごとに新しい自転車欲しい病が発症してました。これは自転車乗りにとってはもう慢性疾患のようなもので、その昔とある人もブログの中で書いてた。(まあ、あの記事は夫婦の話やけど。)
思えば去年の夏にマウンテンバイク欲しい病が本格発症し始めたのが始めやと思う。あの時はHIさんがしばらく帰国されるということになり、HIさんの愛車、ロッキーを預け受けることが出来て、症状は少し収まった。
その後、今年の始めにTCRで今年のレースシーズンに向けてバイクフィッティングをしてもらった時に、ムスコカ号のフレームでは僕の最適なポジションが出せないことが発覚。ムスコカ号には悪いけど、5年も乗ってるし、そろそろ新しいレースバイクを買うか、とそれからしばらく悩んでたんやけど、オーバルのコーチに相談するとヘッドセットとハンドルバーを交換するとレースポジションに随分近くなるということを教えてもらい、自転車欲しい病は大事にはいたらんかった。
確かにそれらを交換したムスコカ号は見違えるようにフィットして、あと数年は頑張るって言ってくれてる。
それからしばらくして、春?が来て外でロッキーに乗って走るようになってから、「やっぱり借り物の自転車ではあんまり無茶なことは出来へんなー」っていう思いがいつもどこかにあって(そのくせ先週のレイクルイーズキャンプでは500キロ近く乗りまくったんやけど)、自分のマウンテンバイクを買おうかという考えがここ一ヶ月くらい頭から離れへんかった。
幸か不幸か、Cat3に上がれた時に(いつになるやら)晴れて新しいレースバイクを買えるようにとバイク貯金は続けていたので、お金の問題はない。まあ、かなり上限は低いけど。
という訳で、はたしてどんなマウンテンバイクが良いものかと色々見たり聞いたり調査を進めてたんやけど、どうもピンと来えへん。サスはフルサスペンションやらフロントサスペンションやら、ホイールは26インチやら27.5インチやら29インチやら、選択肢が多すぎる。
僕のちょっとした決め事で、悩んでいるうちはモノを買わないというものがあるんやけど、まさにその状態で、もう少しロッキーのお世話になって、レースに何度か出てから考え直そう、と思っていたのが先週辺り。症状は収束に向かうかと思われた。
ところが、そんな話を土曜日にレスブリッジに向かう前、ラーメンを食べながらマサさんにすると、「それなら安いやつで良いからサイクロクロスバイクを買ったら?カルガリーの本気のサイクリストはみんなサイクロクロスバイクで年中外を走ってるよ。サイクロクロスバイクがカルガリーでは一番使える自転車。」とのアドバイス。
確かに今までもどこか頭の片隅にあった、サイクロクロスバイクを買うという考えがその時から急激に沸き上がってきて、レスブリッジから帰って来てから急遽インターネットで調べまくった。(昨日雪のおかげで一日中外に出ずにしてたことの1つ。)
そしたら縁があるのかロッキーと同じブランド「GIANT」のサイクロクロスバイクで、スペック的には申し分無いシマノの105で組んでいて、しかも僕の予算ドンピシャのバイクを発見。
問題は在庫や。マウンテンバイクを調べてる時もそうやったけど、この時期は店に在庫が無い場合が多い。試乗もせんと買うのは少し気が引ける。実際今日の昼休みに数件の自転車屋さんに電話で問い合わせてみると在庫切れやってんけど、幸運にもケンジントンのRidley's CycleにサイズSが1つだけ残っていることが発覚。
こうなると善は急げ。4時過ぎに仕事を早めに切り上げて店に行ってきた。
で、一緒に帰ってきたのが、
ジャジャーン、「GIANT TCX SLR 2」。
試乗の時点でもうすでにこのバイクと僕は縁があることがハッキリしてた。サドルの高さを少し弄るだけでムスコカ号とほぼ同じ感じのポジションが出せたし、黒フレームにピンポイントで白と赤ペイント。それにムスコカ号と同じでサドルとハンドルバーテープが白というのがもう僕好み。やっぱりカッコ良いというのは大事な要素やと思う。
一緒に帰って来てから早速小一時間ノーズヒルまで走りに行ってきたんやけど、雪の残ってる草原に入って行ったり、砂利道に突っ込んで行ったりと、童心に返って遊んでもうた。お腹が空いてなかったら日が暮れるまで遊んでたかも知れん。
これでこれから雨が多くなる夏前のトレーニングも路上で安心してできるし、ノーズヒルで泥んこになって遊ぶことも出来るし、心強い仲間が出来た。
さて、マシーンは手に入れた。後はエンジンを徹底的に鍛えてやろう。
がんばるぞ!
そう、3年ぶりに新しい自転車を買いました。思えば1年くらい前からことあるごとに新しい自転車欲しい病が発症してました。これは自転車乗りにとってはもう慢性疾患のようなもので、その昔とある人もブログの中で書いてた。(まあ、あの記事は夫婦の話やけど。)
思えば去年の夏にマウンテンバイク欲しい病が本格発症し始めたのが始めやと思う。あの時はHIさんがしばらく帰国されるということになり、HIさんの愛車、ロッキーを預け受けることが出来て、症状は少し収まった。
その後、今年の始めにTCRで今年のレースシーズンに向けてバイクフィッティングをしてもらった時に、ムスコカ号のフレームでは僕の最適なポジションが出せないことが発覚。ムスコカ号には悪いけど、5年も乗ってるし、そろそろ新しいレースバイクを買うか、とそれからしばらく悩んでたんやけど、オーバルのコーチに相談するとヘッドセットとハンドルバーを交換するとレースポジションに随分近くなるということを教えてもらい、自転車欲しい病は大事にはいたらんかった。
確かにそれらを交換したムスコカ号は見違えるようにフィットして、あと数年は頑張るって言ってくれてる。
それからしばらくして、春?が来て外でロッキーに乗って走るようになってから、「やっぱり借り物の自転車ではあんまり無茶なことは出来へんなー」っていう思いがいつもどこかにあって(そのくせ先週のレイクルイーズキャンプでは500キロ近く乗りまくったんやけど)、自分のマウンテンバイクを買おうかという考えがここ一ヶ月くらい頭から離れへんかった。
幸か不幸か、Cat3に上がれた時に(いつになるやら)晴れて新しいレースバイクを買えるようにとバイク貯金は続けていたので、お金の問題はない。まあ、かなり上限は低いけど。
という訳で、はたしてどんなマウンテンバイクが良いものかと色々見たり聞いたり調査を進めてたんやけど、どうもピンと来えへん。サスはフルサスペンションやらフロントサスペンションやら、ホイールは26インチやら27.5インチやら29インチやら、選択肢が多すぎる。
僕のちょっとした決め事で、悩んでいるうちはモノを買わないというものがあるんやけど、まさにその状態で、もう少しロッキーのお世話になって、レースに何度か出てから考え直そう、と思っていたのが先週辺り。症状は収束に向かうかと思われた。
ところが、そんな話を土曜日にレスブリッジに向かう前、ラーメンを食べながらマサさんにすると、「それなら安いやつで良いからサイクロクロスバイクを買ったら?カルガリーの本気のサイクリストはみんなサイクロクロスバイクで年中外を走ってるよ。サイクロクロスバイクがカルガリーでは一番使える自転車。」とのアドバイス。
確かに今までもどこか頭の片隅にあった、サイクロクロスバイクを買うという考えがその時から急激に沸き上がってきて、レスブリッジから帰って来てから急遽インターネットで調べまくった。(昨日雪のおかげで一日中外に出ずにしてたことの1つ。)
そしたら縁があるのかロッキーと同じブランド「GIANT」のサイクロクロスバイクで、スペック的には申し分無いシマノの105で組んでいて、しかも僕の予算ドンピシャのバイクを発見。
問題は在庫や。マウンテンバイクを調べてる時もそうやったけど、この時期は店に在庫が無い場合が多い。試乗もせんと買うのは少し気が引ける。実際今日の昼休みに数件の自転車屋さんに電話で問い合わせてみると在庫切れやってんけど、幸運にもケンジントンのRidley's CycleにサイズSが1つだけ残っていることが発覚。
こうなると善は急げ。4時過ぎに仕事を早めに切り上げて店に行ってきた。
で、一緒に帰ってきたのが、
ジャジャーン、「GIANT TCX SLR 2」。
試乗の時点でもうすでにこのバイクと僕は縁があることがハッキリしてた。サドルの高さを少し弄るだけでムスコカ号とほぼ同じ感じのポジションが出せたし、黒フレームにピンポイントで白と赤ペイント。それにムスコカ号と同じでサドルとハンドルバーテープが白というのがもう僕好み。やっぱりカッコ良いというのは大事な要素やと思う。
一緒に帰って来てから早速小一時間ノーズヒルまで走りに行ってきたんやけど、雪の残ってる草原に入って行ったり、砂利道に突っ込んで行ったりと、童心に返って遊んでもうた。お腹が空いてなかったら日が暮れるまで遊んでたかも知れん。
これでこれから雨が多くなる夏前のトレーニングも路上で安心してできるし、ノーズヒルで泥んこになって遊ぶことも出来るし、心強い仲間が出来た。
さて、マシーンは手に入れた。後はエンジンを徹底的に鍛えてやろう。
がんばるぞ!
2014年5月4日日曜日
一日雪が降る5月のとある日曜日
今日は朝からずっと雪、ミゾレが降り続いてた。陰鬱な一日。昨日500キロ近くも無駄にドライブした反動でか、今日は一日外に出ず家でごろごろ。
とは言うものの、昨日に続いて何も体を動かさないのは気持ちが悪いので、朝一からしっかりローラーに乗りました。実は昨夜ふて寝したものの寝付きが悪く、しかも7時前には目を覚ましてしまってたので、運動して疲れてから昼寝をしようという魂胆。
あんまり寝れなかった割には調子が良かった。ウォームアップの後20分ずつ一時間徐々に上げていって、最後の20分はFTPテスト並みに頑張った。パワーも凄く出てて、もしかしたらフォーチュンクッキーの予言はやっぱり「もの凄いバイクパワー」やったんかもしれん。火曜日に改めてFTPテストするつもりなので楽しみ。
その後もへたること無くぐいぐい力が出続けて結局全部で2時間半。しかも結構上げて走ったのに補給は水ボトル2本とコーヒーだけ。それでも3本ローラーでこんなに長時間乗れるのは体の調子が随分上がってきているんやろう。
ローラーの後はシャワーを浴びて、昨日の残りのピザの朝食を食べたら案の定眠たくなってきたので小一時間朝寝(まだ午前中)。
午後は、やりかけてたブログの写真の再投稿の作業をしたり、疲れたらボーっとしながら過ごして、かなり腑抜けの日曜日。外がこんな日はのんびりダラダラ過ごしても罪悪感が無いのでたまには良いかな。
夕方にもう一度夕寝をして、6時頃目を覚まして夕食の準備。ゴミを出しに外に出たら、ミゾレの降る中寒そうなチカディーが悲しそうに鳴いてた。
やっぱり寒いんやろうか毛を膨らましてプクプクになってた。以前家にあった置物のチャディーもこんな感じやったけど、あれはこの姿やったんや。
夕飯にいつものレンテルスープと残りのピザと、それだけじゃ足らんと思って作り置きのミートソースを暖めたんやけど
明らかに作りすぎた。ミートソースは半分も食べられへんくて、残りは明日の昼食行き。
今日は花粉症の薬を飲んでないのでビールで晩酌。たまには良いやろう。
ごちそうさまでした。
ゴロゴロしっぱなしの一日やったけど、しっかり鋭気を養えたと思う。来週もがんばろう。
おやすみなさい。
とは言うものの、昨日に続いて何も体を動かさないのは気持ちが悪いので、朝一からしっかりローラーに乗りました。実は昨夜ふて寝したものの寝付きが悪く、しかも7時前には目を覚ましてしまってたので、運動して疲れてから昼寝をしようという魂胆。
あんまり寝れなかった割には調子が良かった。ウォームアップの後20分ずつ一時間徐々に上げていって、最後の20分はFTPテスト並みに頑張った。パワーも凄く出てて、もしかしたらフォーチュンクッキーの予言はやっぱり「もの凄いバイクパワー」やったんかもしれん。火曜日に改めてFTPテストするつもりなので楽しみ。
その後もへたること無くぐいぐい力が出続けて結局全部で2時間半。しかも結構上げて走ったのに補給は水ボトル2本とコーヒーだけ。それでも3本ローラーでこんなに長時間乗れるのは体の調子が随分上がってきているんやろう。
ローラーの後はシャワーを浴びて、昨日の残りのピザの朝食を食べたら案の定眠たくなってきたので小一時間朝寝(まだ午前中)。
午後は、やりかけてたブログの写真の再投稿の作業をしたり、疲れたらボーっとしながら過ごして、かなり腑抜けの日曜日。外がこんな日はのんびりダラダラ過ごしても罪悪感が無いのでたまには良いかな。
夕方にもう一度夕寝をして、6時頃目を覚まして夕食の準備。ゴミを出しに外に出たら、ミゾレの降る中寒そうなチカディーが悲しそうに鳴いてた。
やっぱり寒いんやろうか毛を膨らましてプクプクになってた。以前家にあった置物のチャディーもこんな感じやったけど、あれはこの姿やったんや。
夕飯にいつものレンテルスープと残りのピザと、それだけじゃ足らんと思って作り置きのミートソースを暖めたんやけど
明らかに作りすぎた。ミートソースは半分も食べられへんくて、残りは明日の昼食行き。
今日は花粉症の薬を飲んでないのでビールで晩酌。たまには良いやろう。
ごちそうさまでした。
ゴロゴロしっぱなしの一日やったけど、しっかり鋭気を養えたと思う。来週もがんばろう。
おやすみなさい。
2014年5月3日土曜日
またやってもうた
わざわざ2時間ちょっとかけて、雪、ミゾレ、雨の降る中レスブリッジまで行ったのに、明日のレースキャンセルになってもうた。
予約していたレスブリッジカレッジのドミトリーへ行く前に、主催者の自転車屋さんに立ち寄って、「まさかとは思うけど明日のレースキャンセルじゃないよね」って聞いたら、例によってバツの悪そうな顔で、「実は、キャンセルされたよ。今朝フェイスブックにアップした筈だけど」って・・・
またやってもうた・・・
詳しく聞いたら、昨日の時点では決行するつもりやったけど、昨夜の大雨でトレイルがレース出来ないほど荒れてしまったそうな。第一報は僕が家を出る前にフェイスブックに流したらしい。で、その後しばらくしてメールで全員に連絡した時には僕は家を出てしまってた。
なんてこっちゃ。フェイスブックのアカウントはおろか、俗にいうスマホも持ち合わせてないために出先で情報を入手出来へん不便さをつくづく痛感したわ。
(追記:フェイスブックのアナウンスは別にアカンウントを持ってなくても見れるようになってた。単純に僕の調査不足やった。)
まあ、レースフィーは払い戻しされるらしいし、たぶんドミトリーもレースを通じて予約したから直前キャンセルでもチャージされへんやろうと期待したい。
往復に立ち寄ったスタバのコーヒとクッキー合わせて6ドル、
往復のガス代大体40ドル、
ええ加減フェイスブックくらい活用しないとな、と思わせてくれた苦い経験、プライスレス・・・
ちなみにレイクルイーズと違って、この雨の中わざわざレスブリッジに一泊するメリットは全くなかったので、店の中をぐるっと見て回った後すぐに引き返して帰って来ました。帰って来て何か作る気にはならなかったので、夕飯は帰りにパパジョーンズでピザのお持ち帰り。
ケルシーの映画を観てからしばらく無性にピザを食べたかったので丁度良かった。大サイズが安くなってたから買ってきたけど、殆ど残ってもうた。明日一日ピザかな。
さすがに予定外に500キロ近くドライブしてきたから疲れた。最近花粉症で体が怠いし、もう今日はふて寝や。明日も雨/雪やし、一日中寝てよ。
おやすみなさい。
予約していたレスブリッジカレッジのドミトリーへ行く前に、主催者の自転車屋さんに立ち寄って、「まさかとは思うけど明日のレースキャンセルじゃないよね」って聞いたら、例によってバツの悪そうな顔で、「実は、キャンセルされたよ。今朝フェイスブックにアップした筈だけど」って・・・
またやってもうた・・・
詳しく聞いたら、昨日の時点では決行するつもりやったけど、昨夜の大雨でトレイルがレース出来ないほど荒れてしまったそうな。第一報は僕が家を出る前にフェイスブックに流したらしい。で、その後しばらくしてメールで全員に連絡した時には僕は家を出てしまってた。
なんてこっちゃ。フェイスブックのアカウントはおろか、俗にいうスマホも持ち合わせてないために出先で情報を入手出来へん不便さをつくづく痛感したわ。
(追記:フェイスブックのアナウンスは別にアカンウントを持ってなくても見れるようになってた。単純に僕の調査不足やった。)
まあ、レースフィーは払い戻しされるらしいし、たぶんドミトリーもレースを通じて予約したから直前キャンセルでもチャージされへんやろうと期待したい。
往復に立ち寄ったスタバのコーヒとクッキー合わせて6ドル、
往復のガス代大体40ドル、
ええ加減フェイスブックくらい活用しないとな、と思わせてくれた苦い経験、プライスレス・・・
ちなみにレイクルイーズと違って、この雨の中わざわざレスブリッジに一泊するメリットは全くなかったので、店の中をぐるっと見て回った後すぐに引き返して帰って来ました。帰って来て何か作る気にはならなかったので、夕飯は帰りにパパジョーンズでピザのお持ち帰り。
ケルシーの映画を観てからしばらく無性にピザを食べたかったので丁度良かった。大サイズが安くなってたから買ってきたけど、殆ど残ってもうた。明日一日ピザかな。
さすがに予定外に500キロ近くドライブしてきたから疲れた。最近花粉症で体が怠いし、もう今日はふて寝や。明日も雨/雪やし、一日中寝てよ。
おやすみなさい。
これがカルガリー
もう五月になるというのに今朝起きたらこんなん。
まあ、予報通りと言えば予報通りなんで驚きはせえへんかったけど、やっぱり気持ちは少し沈むわ。
ちょろっと芽を出し始めてるチューリップ達は大丈夫なんやろうか?こうやって強い花をさかせるんやろうか?
今日は久しぶりにマサさんと昼ご飯にラーメンを食べに行った後、その足で今年のマウンテンバイク開幕レースのためにレスブリッジに行きます。でも、レスブリッジも雨だそう。開幕からどろんこレースは嫌やなー。怪我だけはしないように安全運転で無事完走を目指します。
ちなみに、先日フォーチュンクッキーが予言していた「すぐに手に入る」ものってこれやろうか?
ただ注文してたやつが届いただけやけど、予定ではさらに一ヶ月後になるはずやったのが明日のレースに間に合ったという意味では予言通り?
ロードシューズでもS-Worksのを履いているので、MTB用にも同じS-Worksにしました。赤と黒がカッコいい。
履いたところ。僕の超幅広の足には細すぎるように見えるけど、これが不思議と足にフィットする。ロード用より少しきつめに感じるけどこれはたぶんまだ履き込んで足に馴染んでないからやろう。
これより1つ下のProクラスの靴を試したことがあるけど、もう全く別世界の履き心地。やっぱり靴は少し高くても良いものを買った方がいい。これはまさにそういう靴。
初っぱなのレースでどろんこになってしまうのは可哀想やけど、これを履いて明日のレース頑張ってきます。
行ってきます。
まあ、予報通りと言えば予報通りなんで驚きはせえへんかったけど、やっぱり気持ちは少し沈むわ。
ちょろっと芽を出し始めてるチューリップ達は大丈夫なんやろうか?こうやって強い花をさかせるんやろうか?
今日は久しぶりにマサさんと昼ご飯にラーメンを食べに行った後、その足で今年のマウンテンバイク開幕レースのためにレスブリッジに行きます。でも、レスブリッジも雨だそう。開幕からどろんこレースは嫌やなー。怪我だけはしないように安全運転で無事完走を目指します。
ちなみに、先日フォーチュンクッキーが予言していた「すぐに手に入る」ものってこれやろうか?
ただ注文してたやつが届いただけやけど、予定ではさらに一ヶ月後になるはずやったのが明日のレースに間に合ったという意味では予言通り?
ロードシューズでもS-Worksのを履いているので、MTB用にも同じS-Worksにしました。赤と黒がカッコいい。
履いたところ。僕の超幅広の足には細すぎるように見えるけど、これが不思議と足にフィットする。ロード用より少しきつめに感じるけどこれはたぶんまだ履き込んで足に馴染んでないからやろう。
これより1つ下のProクラスの靴を試したことがあるけど、もう全く別世界の履き心地。やっぱり靴は少し高くても良いものを買った方がいい。これはまさにそういう靴。
初っぱなのレースでどろんこになってしまうのは可哀想やけど、これを履いて明日のレース頑張ってきます。
行ってきます。
2014年5月2日金曜日
芽が出た!
昨日帰って来た時にチューリップガーデンをよく見ると、にょきにょきと芽が出始めてた!
これが一番大きくなってる。
その他にも周りをよく見ると小さなやつがいっぱい。
これからの成長が楽しみや。
でもこの週末は0度まで気温が下がって雪まで降るそうなので(というかもう降り始めてる)、もう少し土の中でゆっくりしてた方が良いよ。
これが一番大きくなってる。
その他にも周りをよく見ると小さなやつがいっぱい。
これからの成長が楽しみや。
でもこの週末は0度まで気温が下がって雪まで降るそうなので(というかもう降り始めてる)、もう少し土の中でゆっくりしてた方が良いよ。
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